Método de enderezado de alambre de titanio de titanio y tubo de titanio

Los métodos de alisado comunes de la barra de titanio de alambre de titanio y tubo de titanio son: enderezado de tensión, enderezado sinusoidal, enderezado de presión, etc.

El enderezado de la tensión, también conocido como enderezado de dibujo, es un método de procesamiento para corregir los defectos de forma aplicando tensión longitudinal a la pieza de trabajo que excede el límite de rendimiento del material y haciéndolo producir extensión de plástico. Al enderezar, la tensión de tracción que excede el límite de rendimiento del material se aplica a la parte delantera y trasera de la varilla de titanio, alambre de titanio y tubo de titanio con defectos de forma ondulada en la plancha de tensión. El estrés por tracción se superpone con el estrés residual original de la barra de titanio. En el área de extensión grande, se compensa parte de la tensión de tracción, lo que reduce la tensión de deformación real y reduce la extensión de plástico durante el alisado. En la pequeña extensión original, debido a la superposición de la tensión de tracción, el estrés de deformación real aumenta y la extensión de plástico aumenta al enderezar. Como resultado, después de la acción de la tensión, todas las partes de la pieza de trabajo enderezada se extienden de manera uniforme, y los defectos ondulados se eliminan.

Straightening

El método de alisado sinusoidal se usa ampliamente en la producción de varilla, alambre y tubería con una sección simple. El tubo de titanio y la varilla de titanio se llevan a cabo en la plancha de rodillos inclinado. El número de rollos de la plancha es mayor que 4 (generalmente 5 ~ 29 rollos). Su principio de trabajo es reducir el rango de variación de la curvatura residual de la pieza de trabajo gradualmente a través de la flexión continua y repetida de tres puntos de cada rollo.

El alisado sinusoidal generalmente se usa junto con la alisión de la presión. Primero, la pieza de trabajo con un gran grado de flexión se endereza mediante la máquina de alisado de presión, y luego el enderezado inclinado del rollo. El efecto de alisado depende principalmente de la presión de la máquina enderezado y el ángulo del rodillo. La presión depende de la fuerza de rendimiento y el grado de flexión de la aleación. Si se trata de una aleación de titanio de alta resistencia, cuando el grado de flexión es mayor, la presión de alisado debe ser mayor y viceversa. El ángulo del rodillo depende del tamaño del diámetro de la pieza de trabajo, el diámetro de la pieza de trabajo debe ser más grande que el ángulo de alisado pequeño. Después de enderezar, la pieza de trabajo no calificada debe devolverse para enderezar nuevamente. Es imposible enderezar el tubo de titanio debe enviarse al alisado de la máquina de alisado de tensión.

Los principios básicos del alisado de rodillos son los siguientes:

(1) En general, cuanto más pequeño es el diámetro del rollo y cuanto más rollos, mayor sea la precisión de alisado; La pequeña distancia del balanceo es propicio para el establecimiento del proceso de mordedura y enderezado de la pieza de trabajo.

(2) La función principal de los primeros rollos en enderezado de rodillos es reducir la diferencia de la curvatura residual de la pieza de trabajo a lo largo de la dirección de longitud, y la función principal de los últimos rollos es reducir la curvatura residual que tiende a ser uniforme.

(3) La calidad del enderezado depende principalmente de la determinación razonable de la pieza de trabajo bajo la velocidad de flexión inversa del rodillo. En los primeros rollos (el segundo, el tercer rollo) para elegir una gran velocidad de flexión inversa, el rollo posterior en la velocidad de flexión inversa se determina por la curvatura residual máxima solo puede enderezar completamente el rollo adyacente frente al máximo.

(4) El coeficiente de endurecimiento 7 es cuanto mayor es el enderezado del material más difícil, en este momento elegir una velocidad de flexión inversa más grande y más número de rollo de alisado y diámetro de rodillo más pequeño.